Мостовой электрический опорный однобалочный кран грузоподъемностью 16 тонн — это современное грузоподъемное оборудование, разработанное и произведенное на собственном производстве ООО «ТПК Максимум». Наша компания специализируется на создании надежного промышленного оборудования для крупных производственных помещений, складских комплексов и промышленных предприятий.
Мостовой опорный однобалочный кран представляет собой комплексное решение, включающее в себя мостовую конструкцию с одной продольной несущей балкой, грузовую тележку с электрической талью и опорные колонны, установленные на фундамент. Такая конструкция обеспечивает надежную работу и простоту эксплуатации, что делает ее идеальным решением для задач, требующих перемещения тяжелых грузов с высокой точностью.
Основные технические характеристики
| Грузоподъемность | 16 т |
| Пролет | 4-24 м |
| Высота подъема | 4-32 м |
| Скорость подъема груза | до 20 м/мин |
| Скорость передвижения | до 20 м/мин |
| Класс точности по ГОСТ 25711-83 | А1-А6 |
| Класс использования по ГОСТ 25711-83 | 1М |
| Температурный режим работы | от -40 до +40 °С |
| Категория размещения | У1, У2, У3 |
| Тип подкранового пути | квадрат 50, рельс Р24 |
Конструкция и особенности
Мостовой электрический опорный однобалочный кран грузоподъемностью 16 тонн от ТПК «Максимум» состоит из следующих основных элементов:
- Мост с одной продольной несущей балкой — основная конструкция, обеспечивающая перемещение по подкрановым путям
- Опорные колонны — обеспечивают крепление к фундаменту, что отличает его от подвесных кранов
- Грузовая тележка с электрической талью — механизм подъема груза, приводимый в действие электродвигателем
- Система передвижения моста — колесные пары для перемещения всего крана вдоль цеха
- Система передвижения тележки — колесные пары для перемещения тележки вдоль моста
- Электрическая система управления — обеспечивает плавное и точное управление краном
Мостовой опорный однобалочный кран — это тип крана, который имеет мостовую конструкцию с одной продольной балкой, соединенной концевыми балками и установленной на опорные колонны. Данное грузоподъемное оборудование предназначено для перемещения грузов в трех плоскостях: вертикальной (подъем/опускание), продольной (вдоль пролета) и поперечной (вдоль цеха). Для сборки применяются компактные мотор-редукторы со встроенными тормозами, а также подъемники с уменьшенной конструктивной высотой для обеспечения максимальной высоты подъема.
Преимущества мостового опорного однобалочного крана
Мостовой опорный однобалочный кран от ТПК «Максимум» предлагает ряд преимуществ по сравнению с другими типами грузоподъемного оборудования:
- Эффективность: оптимальное соотношение грузоподъемности и размеров для крупных производственных задач
- Простота эксплуатации: интуитивно понятная система управления
- Высокая точность позиционирования: возможность плавного регулирования скорости подъема и перемещения
- Прочная конструкция: использование качественных материалов и проверенных технологий сборки
- Экономия энергии: современные электродвигатели с низким энергопотреблением
- Безопасность: наличие системы аварийного торможения и ограничения высоты подъема
- Долговечность: увеличенный срок службы за счет правильного распределения нагрузок
Класс точности по ГОСТ 25711-83
| Класс точности | Описание | Применение |
|---|---|---|
| А1 | Легкий режим работы | Редко используемое оборудование, периодические операции |
| А2 | Средний режим работы | Оборудование с умеренной интенсивностью использования |
| А3 | Тяжелый режим работы | Постоянно используемое оборудование в производственных условиях |
| А4 | Очень тяжелый режим работы | Высоконагруженное оборудование в условиях круглосуточного производства |
| А5 | Экстремальный режим работы | Специальное оборудование для экстремальных условий |
| А6 | Сверхтяжелый режим работы | Оборудование для экстремальных промышленных условий |
Мостовой опорный однобалочный кран от ТПК «Максимум» изготавливается в классе точности А3 (Тяжелый режим работы), что обеспечивает надежную работу оборудования при высокой интенсивности использования. По запросу возможно изготовление в любом классе точности от А1 до А6.
Климатические исполнения по ГОСТ 15150-69
| Обозначение | Климатическое исполнение | Категория размещения | Условия эксплуатации |
|---|---|---|---|
| У | Умеренный | 1 | Открытое пространство |
| У | Умеренный | 2 | Под навесом |
| У | Умеренный | 3 | В помещениях |
| У | Умеренный | 4 | В отапливаемых помещениях |
| Т | Тропический | 1 | Открытое пространство |
| Т | Тропический | 2 | Под навесом |
| Т | Тропический | 3 | В помещениях |
| УХЛ | Умеренно-холодный | 1 | Открытое пространство |
| УХЛ | Умеренно-холодный | 2 | Под навесом |
| УХЛ | Умеренно-холодный | 3 | В помещениях |
| УХЛ | Умеренно-холодный | 4 | В отапливаемых помещениях |
| О | Общее | 1-4 | Любые условия |
Стандартное исполнение — У3 (умеренный климат, категория размещения 3 — помещения). По запросу доступно любое климатическое исполнение в соответствии с ГОСТ 15150-69.
Степени защиты по ГОСТ 14254-2015 (МЭК 60529)
| Степень защиты | Защита от твёрдых тел | Защита от воды | Область применения |
|---|---|---|---|
| IP40 | Защита от частиц >1 мм | Нет защиты | Защита от проводов и мелких предметов |
| IP43 | Защита от частиц >1 мм | Защита от косого дождя | Помещения с низкой запылённостью |
| IP54 | Частичная защита от пыли | Защита от брызг с любого направления | Улица, цеха, склады — стандартное исполнение |
| IP55 | Частичная защита от пыли | Защита от струй воды | Мойка, влажные цеха |
| IP65 | Полная защита от пыли | Защита от водяных струй | Пищевое производство, химия |
| IP66 | Полная защита от пыли | Защита от сильных водяных струй | Условия сильного воздействия воды |
Стандартная степень защиты для мостового опорного однобалочного крана — IP40. По запросу доступны все степени защиты в соответствии с ГОСТ 14254-2015.
Соответствие стандартам
Мостовой опорный однобалочный кран грузоподъемностью 16 тонн от ТПК «Максимум» изготавливается в соответствии с действующими стандартами и нормами:
- ГОСТ 25711-83 — Краны грузоподъемные. Режимы работы механизмов
- ГОСТ 28609-90 — Краны мостовые и козловые. Общие технические условия
- ГОСТ Р 55873-2013 — Краны грузоподъемные. Общие требования безопасности
- ТР ТС 010/2011 — Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования"
Дополнительные опции
Мостовой опорный однобалочный кран от ТПК «Максимум» может быть оснащен следующими дополнительными опциями:
- Взрывозащищенное исполнение: для работы в опасных зонах с повышенным риском возгорания
- Радиоуправление: дистанционный контроль для повышения безопасности и удобства эксплуатации
- Преобразователь частоты: регулировка скорости подъема и плавный пуск/торможение
- Системы диагностики и оповещения: позволяют своевременно выявить изменения в работе крана и предотвратить поломки
- Устройства защиты от перегрузок: автоматическое отключение при превышении допустимой нагрузки
- Дополнительные системы безопасности: датчики положения, ограничители высоты подъема, концевые выключатели
- Антикоррозийное покрытие: для работы в агрессивных средах и увеличения срока службы
- Специальные крюковые подвески: для работы с нестандартными грузами
- Системы учета рабочего времени: контроль нагрузки и рабочего времени для планирования обслуживания
- Индивидуальное цветовое решение: окраска крана в цвета заказчика
Сферы применения
Мостовой электрический опорный однобалочный кран грузоподъемностью 16 тонн от ТПК «Максимум» широко применяется в различных отраслях:
- Крупные производственные цеха: сборка, ремонт, перемещение деталей
- Складские комплексы: погрузочно-разгрузочные работы, перемещение товара
- Металлургические предприятия: транспортировка расплавленного металла и заготовок
- Машиностроительные заводы: перемещение крупногабаритных узлов и агрегатов
- Логистические центры: обработка грузов на больших площадях
- Крупные предприятия: где требуется перемещение тяжелых грузов на большие расстояния
- Производственные линии: интеграция в технологические процессы для автоматизации перемещения грузов
Монтаж и обслуживание
Процесс монтажа мостового опорного однобалочного крана включает следующие этапы:
- Подготовка фундамента под опорные колонны
- Установка опорных колонн на подготовленный фундамент
- Монтаж моста: установка и закрепление несущей балки на опорных колоннах
- Установка грузовой тележки с электрической талью: монтаж тележки и тали на мост
- Установка системы управления и электрического оборудования
- Пуско-наладочные работы: тестирование всех систем, проверка безопасности, обучение персонала
Срок монтажа зависит от сложности и длины пролета, в среднем составляет 5-10 рабочих дней.
Регулярное техническое обслуживание обеспечивает безопасную эксплуатацию и продлевает срок службы крана:
- Ежедневное ТО – проверка состояния каната, тормозов, крепежных элементов
- ТО-1 – выполняется через 1000 часов работы: смазка узлов, проверка надежности креплений
- ТО-2 – выполняется через каждые 2000 часов работы: полная диагностика, замена изношенных деталей
Преимущества опорного крана перед подвесным
Мостовой опорный однобалочный кран от ТПК «Максимум» предлагает ряд преимуществ по сравнению с подвесной конструкцией:
- Независимость от перекрытий: не требует прочных несущих конструкций здания
- Универсальность: могут быть установлены в любом помещении без проверки несущей способности перекрытий
- Безопасность: нагрузка передается на фундамент, а не на перекрытия здания
- Мобильность: при необходимости могут быть демонтированы и установлены в другом месте
- Гибкость: возможность изменения конфигурации при необходимости
- Экономия: не требуют усиления существующих перекрытий
Почему выбирают мостовой опорный однобалочный кран г/п 16 т от ТПК «Максимум»?
- Российское производство: контроль качества на всех этапах изготовления
- Индивидуальный подход: возможность изготовления под конкретные требования заказчика
- Полный цикл услуг: проектирование, производство, монтаж, сервисное обслуживание
- Техническая поддержка: консультации и помощь в подборе оборудования
- Доставка по всей России: оперативная доставка в любой регион РФ
- Конкурентоспособная цена: выгодное соотношение цены и качества
Как заказать мостовой опорный однобалочный кран г/п 16 т?
Если вам нужен мостовой опорный однобалочный кран грузоподъемностью 16 тонн от российского производителя ТПК «Максимум» — свяжитесь с нашими специалистами. Мы поможем подобрать модель, уточнить технические параметры и организуем доставку по России.
Для заказа можете связатся по номерам телефонов или написать на почту
Телефоны:
+7 (473) 202-36-01
+7 (800) 222-98-20 (бесплатно по РФ)
Email:
zakaz@tpk36.ru
Статьи
Кран-балка и мостовой кран — два популярных типа подъёмного оборудования, часто используемых для перемещения грузов в производственных помещениях.
Несмотря на внешнее сходство, они отличаются по конструкции, грузоподъёмности и условиям монтажа.
В этой статье — что такое кран-балка, чем она отличается от мостового крана, и в каких случаях какое решение будет предпочтительнее.
Двухпролётный мостовой кран — это специализированное подъёмное оборудование, предназначенное для охвата двух смежных цехов или пролётов одним краном.
Такое решение позволяет эффективно использовать технику, избегая дублирования оборудования.
В этой статье — как устроен двухпролётный кран, в чём его отличие от обычного мостового, какие у него преимущества и в каких случаях он оправдан. Узнайте, когда такое решение экономит деньги и пространство.
При выборе мостового крана важное значение имеет количество несущих балок: одна или две.
От этого зависит грузоподъёмность, жёсткость конструкции, стоимость и условия эксплуатации.
В этой статье — подробное сравнение однобалочных и двухбалочных кранов: конструкция, преимущества, недостатки и рекомендации по выбору. Узнайте, какой тип крана подойдёт именно вам.
Мостовые краны бывают двух основных типов: подвесные и опорные.
От выбора зависит не только стоимость, но и эффективность использования пространства, грузоподъёмность и условия монтажа.
В этой статье — подробное объяснение, что такое подвесной кран, чем он отличается от опорного, и в каких случаях какой тип будет предпочтительнее.
Мостовые краны — незаменимое оборудование для перемещения грузов на производстве, складах и в цехах.
Они бывают ручными и электрическими, и выбор между ними напрямую зависит от объёма работ, условий эксплуатации и бюджета.
В этой статье — подробное сравнение конструкции, принципа работы, преимуществ, недостатков и областей применения ручных и электрических мостовых кранов. Узнайте, какой тип крана подойдёт именно вам.
