Назначение

Мотор-редуктор МР2  предназначен для приводов аппаратов и агрегатов химической, медицинской промышленности,а также для приводов машин общего назначения. Предназначен для режима работы S1 по ГОСТ 183-74 от сети переменного тока с частотой 50 Гц и номинальным напряжением по ГОСТ 21128-83.

 Примечания.

• Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
• Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
• Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.

Условия эксплуатации

Мотор-редукторы рассчитаны на длительную эксплуатацию (не менее 25000 часов) в режиме работы S1 (по ГОСТ 183-74) с продолжительностью работы до 24 ч/сутки без капитального ремонта в следующих условиях:

• вращение выходных валов в любую сторону;
• нагрузка – постоянная или переменная по направлению и величине в пределах номинального крутящего момента;
• внешняя среда – неагрессивная с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м и относительной влажностью до 80% при температуре +20 С – для мотор-редукторов с закрытыми обдуваемыми электродвигателями;
• категория взрывоопасных смесей – IIA, IIB, IIC;
• группа взрывоопасных смесей по температуре самовоспламенения Т1, Т2, Т3, Т4 – для электродвигателей серии ВА по ГОСТ 12.1.011.
• климатические исполнения – У,Т (категории размещения 2,3) по ГОСТ 15150 при работе на высоте над уровнем моря до 1000 м;
• допускается работа мотор-редуктора на высоте более 1000 м над уровнем моря при соблюдении требований ГОСТ 183;
• двигатели мотор-редукторов выполнены для работы от сети переменного тока с частотой 50 Гц, номинальным напряжением 380 В.

Отличительные черты

• Валы могут иметь разное расположение, в зависимости от устройств, с которыми они соединены: концевая опора, перемешивающий механизм или муфта.
• Разновидностью планетарных передач являются дифференциалы: здесь подвержены движению все 3 звена. — Для отрасли станкостроения используют планетарные приводы с коническими колесами, в которых 2 звена ведущие.
• Планетарные приводы, в которых используются цилиндрические шестерни, дают возможность изменять количество зубьев, компактны в осевом направлении.
• Планетарные приводы станков имеют особую схему расчета передаточных значений.
• Могут не только варьировать угловую скорость, но и заменить фрикционную муфту при наличии тормоза на упорном колесе.
• Существуют схемы, которые рассчитаны на то, что сателлиты не самоустанавливаются по центральным колесам.
• Такие коробки передач могут быть трехвальными, многовальными. Простое строение, расположение валов на одной оси дает возможность избежать механических потерь.

Чертежи

Исполнение Ф-1В, Ф-2В

Исполнение Ф-1П

Исполнение Щ

Габаритные и присоединительные размеры

Технические характеристики